Destino do Dia 🧳
Edição selada
★ Raro
🔓 Lacre rompido

O achado de quem leu até o fim

Em 1971 a linha entrou para a FEPASA, antes da cremalheira.

Antes da cremalheira

Três anos antes da cremalheira, em 1971, o governo estadual uniu a antiga ferrovia inglesa a outras cinco companhias de São Paulo: Sorocabana, Paulista, Mogiana, Araraquara e São Paulo-Minas. Da fusão nasceu a FEPASA, Ferrovia Paulista S.A., a estatal que você veria estampada nos vagões ao visitar o pátio de Paranapiacaba entre 1971 e 1998.

A fusão durou até 1998, quando a União incorporou a FEPASA à Rede Ferroviária Federal, pouco antes de toda a malha paulista passar a concessionárias privadas. O trecho que desce a serra até o porto de Santos segue em operação de carga, agora numa concessão que não leva mais o nome de nenhuma das seis companhias que se fundiram em 1971.

Fonte: Arquivo Público do Estado de São Paulo (Fundo FEPASA)

O selado abre pra quem chega ao fim. De vez em quando, sem aviso, uma edição traz um. Quem lê até o fim, encontra.